MINI エンブレム・ステッカー、新調。

2020 4/29

2020年4月29日 2020年4月29日

当方のメイン・カーであるMINI JCW GP2。

先日、近所をこのGP2で走っていて、途中、コンビニの駐車場でふと見ると、フロントのエンブレム（「MINI」のロゴ箇所）が無くなってる・・・？？

その日は、出かける前にGP2を洗車したんですが、洗車を終えた時点では問題無かったんですよね。。

画像のとおり、エンブレムの「土台」は残っているのに、「MINI」のロゴの丸い部分の表面だけが、取れてなくなってしまったようです。

よくよく調べてみると、この「MINI」のロゴの丸い部分は、「シール（ステッカー）」が貼られていただけだったんですね。てっきり「塗装」された状態で、土台に埋め込んであるものとばかり思っていたので、まさかシールだったとは・・・という感じです。

で、そのシールの部分がいつのまにか剥がれてなくなっていたようです。

ちなみに、正常な状態だと、こうです。↓（現在のGP2のリアのエンブレム）

仕方ないので、その「シール」の部分を買おうと、ネットで調べたところ、MINI純正では、「シールのみ」の販売はしておらず、土台含めて「丸ごと」交換しないといけないことが分かりました。

しかも、その純正エンブレムは約7,000円もします。

「土台」はきれいに残っていて、表面のシールが剥がれただけなのに、7,000円もかけてエンブレム丸ごと交換しなければいけない、ということが妙に理不尽に思え（笑）、「MINI純正」には拘らず、「シール」の部分だけ販売されていないか、改めて、ネットで調べることにしました。

すると、やはり需要はあるようで、なんとか「シールのみ」の商品を、いくつか見つけました。

結果、ヤフオクで、ノンブランドではありますが、1,200円でヨサゲなものを見つけましたので落札し、本日、品物が届いたため、早速貼付作業をすることに。

なんとなく、「MINI」のフォントがちょっと平たいような気もしますが(^^;、、、表面には保護セロファンが貼られ、きちんと”湾曲処理”もなされています。

念のため、リアに正常な状態でついているエンブレムと比較してみたところ、、やはり、フォントの大きさが、純正よりも、ちょっと平たくて、且つ、ちょっと小さめになってました(^^;

まぁ、ギリギリ許容範囲かな・・・(^^;

気を取り直し（笑）、いよいよ貼付作業開始。

まずは、お馴染み「シリコンオフ」で、エンブレム土台の貼付面をきれいにし、乾いたら一気に貼り付けちゃいます。

そして、貼り終えた状態がこちら。

まぁ、なんとか許容範囲ですね(^^;

たぶん、ほとんどの人は、いちいちエンブレム箇所を凝視するようなことはないと思うので、”偽物”だとは気づかれないレベルかとは思います。。(^^;

それに、ステッカーの大きさは「ジャストサイズ」と言っていいですし、ステッカー表面の仕上げもきれいなので、7,000円も出して、土台含めて丸ごとエンブレムを購入し、しかも土台ごと交換するとなると、作業の手間も確実に増えるので、そのことに比べれば、トータルとしては、十分満足、と言っていいですね。

リア用の予備として、もう1枚買っておいてもいいなと思いました。

ということで、、これで恥ずかしい思いをせず、GP2を走らせることができるようになりました(^^;

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